皐月賞追切情報

赤5＞橙4＞緑3＞青2＞黒1の順に高評価

追切注目馬ピックアップ

マイネルレコルト

４月１３日美浦　坂路・重　南Ｗ・不良　南Ｄ・不良　南芝・不良　北Ｃ ・不良

調教時計

ガスター基地氏短評

一杯併入

馬也

馬也先着

馬也併入

一杯半馬身遅れ

馬也

一杯

一杯一馬身先着

強め一馬身先着

Ｇ前強め半馬身先着

Ｇ前強め

Ｇ前一杯二馬身先着

馬也一馬身先着

Ｇ前強め併入

強め半馬身先着

Ｇ前一杯二馬身遅れ

馬也

一杯

　ディープインパクトの話をしよう。弥生賞は異常なまでの強さだった。スローの上がり勝負で外外をまくって、最高にロスなく乗ったアドマイヤジャパンを抑えて勝ちきるなんて着差以上に強いどころのもんじゃない。今の中山芝レースであんな勝ち方できる馬なんて、少なくともこの世代には他にいない。現段階でアグネスタキオンやタニノギムレットと同レベルの評価をしていいと思う。できればロブロイやタップが現役でいる間に対決してほしい。順調に経験を積んでいければ、５０年先でも史上最強馬の話をしたときに必ず名前が挙がるくらいの馬になるだろうと思ってる。
　が、しかし、皐月賞馬になれる可能性はほとんどないと思う。それくらい中山競馬場は不公平な競馬場だ。スタートセンスとテンのダッシュ力と直線が短くて急坂があっても加速するのに困らないレベルの地面蹴る力と内枠を引き当てる運が無いと勝てない。余りに限定的、局所的な適性が求められすぎる。歴史的名馬でさえも自力で解決はできない程に。
　先週＆例年の皐月賞ウィークからも明らかだが、日曜は弥生賞時に比べてより馬場状態が良くなり、時計が相当出ることが予想される。増して１８頭フルゲート。元返しに近いくらい被った人気になった馬が内目に入ってコースロス無く走るなんて不可能。テンで頑張ったとしても内枠に速い馬がいるし、せいぜい中段やや前目につけるのが精一杯だろう。早めに動いても周りがほっとかないし、どうやっても外を回らなければならない。弥生賞より苦しい競馬になるのは見えてる。残念だが、連勝はここでストップってことになるだろう。武豊がどう乗るかというのはとても興味をひくが、いくら天才でもどうにもならんと俺は思ってる。
　印は適性のある馬に打った。馬券的にはこれで正解だろう。
（金曜夜の時点で書いています。余裕があれば日曜分アップのときに印打った馬の見解載せたいと思います。）

　今年最初の大勝負はこの皐月賞に決定。てか馬券というよりは、予想的に大勝負。だって本命級対抗に善臣ちゃんだから。
　早速だが皐月賞についての個人的な見解はこうだ。基本的に弥生賞組。ただし、弥生賞の優先順位は、着順ではなく通過順。前にいる方が本番では有利に働く傾向が強い。スプリングＳ組も同じくだが、スプリングＳは後方一気（４角で最低４番手まで）を決めた馬は本番ではいらない。これは最も重要なこと。今回この２つのレースから当然入った。
　特に穴党にとってこのレース最大のポイントはディープインパクトの取捨と言うことに限られてくるわけだ。そこで死角を探るわけだがこの馬、これまでの数多とも言える皐月賞の有力馬とも言える馬に匹敵するほどの優位なデータがあるとは思えないのが本音だ。はっきり言って、過大評価も良いところである。この馬の不安な点は実に一点。ペースの対応と中山２０００ｍと言うことである。弥生賞で解決済だと言い張る人もいるが、なぜ弥生賞馬、特にサンデーサイレンス産駒は皐月賞に相性が悪いのかを考えてみてほしい。皐月賞と弥生賞のレースでは求められる資質が違うのである。皐月賞のペースは５９秒から６１秒が平均に対して弥生賞は６０秒から６３秒に散らばっている。皐月賞がミドル〜Ｍスローならば弥生賞はスロー〜超スローと言うことになる。弥生賞がスローの瞬発力勝負で勝ちきれるレースなら弥生賞はある程度のミドルラップに対応できる力が求められるのは言うまでもない。つまりこの中山2000ｍと言う距離においてミドルラップを刻める先行馬がもっとも有利な競馬を作れると言うことである。
　その上でメンバーを見てみるとディープインパクトは明らかなスローからの瞬発力勝負タイプでのトップであり、それ以外の適正を持つ馬のレベルを考えると決してディープインパクトの劣る馬とは思えず、ペースを形成する馬のレベルは近年でも上位の部類に入ると見た。その中で注目すべきはビッグプラネットとトップガンジョー。
　特にトップガンジョーについて詳しく語りたい。この馬は本命馬。トップガンジョーは前走武豊が乗って３着を拾え、武豊うまいなー。これは違うと言いたい。と言うのもこのレースの1000ｍ通過タイプは59.7。決して遅いペースではなかった。ところが早めに上がって行ったためこのレース自体が息を入れることが出来ない淀みない流れになってしまいそのせいで、先行馬がつぶれている印象を持つ。実はこれ去年のダイワメジャーと被っている（実は昨年の皐月賞でダメジャをＳＳＮＴの為軽視した過去がある）。こういう競馬をする馬は地味な上、1800の場合だと息を入れる場所がないため（スタートから１Ｃまでの距離が短いため）追い込み馬が台頭するケースが多く、レース振りはそちらに奪われるため人気しないケースが多い。まして今回3着と言う結果に対して武豊が巧く乗ったという評価を与えてしまい、かつ武豊がディープインパクトに乗ったと言う点でまったく人気をしなくなっているが、レース振りはかなりの内容でスプリングＳから皐月賞で善戦するパターンなんで本命。
　対抗はビッグプラネットだが、武豊から柴田善臣ちゃんと言うことでまず人気しない。善臣を本命にして当ててかっこよく行くか、もっと人気薄を本命にしてポツンと漂うかっこよさを取るかで泣く泣く後者にしｍ（ｒｙ　この馬とトップガンジョーとの差は中距離適正があるかどうか。時計的にはビッグプラネットいいです。ただしあくまでマイルまで。前走勝ったとはいえ最後止まりすぎ。これが中距離のペースでどうでるか。これはディープが速いペースに対応できるかと同様未知数である。が、瞬発力タイプが勝ちきれない皐月賞に対してこのタイプは本当に未知数である為オッズにも反映しているので問題ないと判断。ましてＢＴだしあんまり適正は関係ないかも。問題は屋根。ただしこの馬は先行馬だしミドルラップでペースの判断関係なく乗ってるだけでいいし、１〜３着扱いなので勝ちきれなくても良い。あと武豊がディープを取ったのはエアメサイアと同じでやっぱりダービー以降を重視してると思うしタイプ的にも豊がトップガンジョーやビッグプラネットタイプの馬を判断する力があるとも思えんし。
　単穴にパリプレスト。前走はなんにしても度外視すべし。クロッカスＳの内容は良いし短距離を先行する力はあるのでタイプ的には中山はいける口のはず。
　連下はマイネルレコルト。前走はスローだったし朝日ＦＳでの内容を考えれば皐月賞の方がまだ良いだろう。が、勝ちきれる器用さがあるとは思えんしダービーで狙いたいので連下まで。
　3着はタガノデンジャラス・コンゴウリキシオー。タガノは他のスロー瞬発力型に対して時計が早い中での追込成功と言うことで。コンゴウはこのメンバーなら最後のキレにかけるので前も捉えずある程度踏ん張っての3着か。

障害レースはよくわからんのだが結局前行った馬がバテても後ろの馬もバテてて行った行ったの形になってる事が多い気がする。なら前目で競馬できる馬を狙うのが吉なのではないか？という事で叩き２走目で逃げすらありそうなローレルロイスに本命つけてみた。
相手は前哨戦で好走した外車２頭にギルデッドエージ、人気先行でも平地力からロードはマーク。３連単買って遊ぶレースちゃうの。

昨年の中山大障害で◎にしたロードプリヴェイルをもう一度本命にしたい。前回は飛越の感じから大障害コースが向いてなさそうに感じてやはりその通りだったのだが前走を見るに何か慣れてきたような気がする。あくまで気がするだけなので参考までに。

相手は外国馬2頭。まさかペガサスSで外国馬があそこまで強いとは思っていなかったが、正直人気でも逆らえない。2頭中1頭は間違いなく連に絡むと見ている。

一度も障害レースを取ったことのない杉本の戯れ言でした。

普通の芝走ってるレースも分からんのに転ぶ仕掛けのあるレースの馬券を買う意味が分からない無能な僕にこのレースを予想することなんてできませんが、形だけ印を打ちました。

本命はローレルロイス。
前走は休み明けが影響してか９着。
一つ使っての上積みと、逃げてのしぶとさに期待したい。
相手は落ちない馬の中からロードプリヴェイルとライトパシフィック。
後者は、ここ３戦の負けがハッキリとした理由のある負けだし、
本来の調子ならば怖い一頭になると思う。
障害戦はよくわかりませんが、予想はこんな感じで。

苦手なのはみんな一緒とあきらめ、馬券の基本に忠実に沿うことにします。
１、不確定要素が多いレースは基本的に穴を狙うべきである。平地レースに比べ落馬・ジャンプミス・モチベーション維持など予想段階で考慮しきれず、結果に多大な影響を与える要素がある場合は固い馬券はやはり買いづらい。着差の離れかたはリアルファイトのダート戦を上回り単純な飛越能力差は大きな差が認められるが、パフォーマンスが落ちた時のちぎられかたもハンパじゃない。

２、陸上レースは先行有利で競馬も例に漏れず、ジャンプレースにおいてもその傾向がうかがえる。差しという概念が基本的に無く当たり前なんだけど、常に前々で競馬している馬が安全といえば安全である。

３、不本意な競馬をして能力を出し切った可能性が低いのにもかかわらず、人気を落としている馬を狙う。最近はめっきり少なくなったが、逃げれなかった馬がリベンジ逃げを決めるときは「買い」というありふれた馬券術なんだけど、机上では正しい考えだと思う。これは効果は落ちるだろうけど、先行馬が中段または後方に置かれたときも有効だと考えられる。（調べたことは無いぽ）

この３か条を加味して出した結論が◎フレノキャプテン。人気もそれほどありそうにないし、２・３番手キープで好走するセンスがあるタイプ。そして前走のペガサスＪＳは原因知らんけど通過順を見たらわかるとおり、後方に置かれたまんまで持ち味を出していないと考えられる。障害の穴馬はなぜか残ってしまったタイプ君という印象があるので、いいんじゃないかなあ。ヒモは頭数の割に印が多すぎでも、コレさえ押さえりゃなんとかなるという、一般的な馬を選んでみた。

馬券は遊び程度なので、事故なく回ってくればというのが一番の期待です。

　毎度毎度障害はわかんねーと叫び続けているがよく考えたら昨年の大障害は的中だったんだよな……、余計な先入観抜き（ある意味先入観のみ）で考えられたのが好結果の要因なんだろう、ということで今回もわけのわからん分析はせず真剣に「あてもん」にチャレンジしたい。

　本命はロードプリヴェイル、「中京のダート条件戦を大圧勝での連勝→小倉OPシリーズでガッカリ」「障害転向で素質開花か破竹の５連勝→中山大障害で１番人気も大差５着でガッカリ」と派出な演出のわりにしっかりオチを付けるコメンディアンチックな戦績。
　去年は結構使いこんでもいたが今回は休養明け叩き２戦目、中山コースもそろそろ慣れたやろうし新たなはハデ伝説のスタートにして欲しい、ちなみにベースにあるのは「GIは関西馬が強い」という古典的な格言（しかもどっちかっつうと平地のもん）、ちなみに池江師には土日GI連続制覇という今週を逃すと後はJCウィークしかチャンス無しという挑戦機会が年２回あるかないかもわからぬ珍記録もかかっていたりするので是非勝ってほしいという願望もあり。

　対抗・単穴は外国馬で２頭ワンセット、深くは考えず前哨戦２・３着で今回勝った馬は出てきてないんだし素直に買ってももいいんじゃないか、ただ両方来て日本馬のメンツ丸潰れになると余りに寂しいのでどっちか片方でお願いします。

　もう片方のワンセットはチアズシャイニングとアズマビヨンド、とりあえず関西馬、ペガサスJS組からフレノキャプテンを省いた理由としては中途半端に前哨戦（中山コース）で負けてるより中山コース勝ち実績のある馬やいっそ初中山で未知の要素がある馬のほうが面白そうと思ったから。

　今度こそ◎９ロードプリヴェイルではなかろうか。本命にはそぐわない熊沢騎手なのだが、外国馬２頭を負かすならこの馬だけだろう。ここで勝って障害の名馬へと登りつめて欲しい。

　 ○と▲はその外国馬４フォンテラと５カラジ。斤量の不安も前走拭い去り、後は上昇度があるかどうか。両馬ともに使い詰めなだけに、目標のレースに合わせるという点では日本馬に劣るか。ただ、ペガサスＪＳ組には◎以外に上回れそうな馬はいない様で、この３頭でほぼ決まりだろう。

　推奨馬券は、馬単９→４,５。３連単９→４→５

　うーん、軸となる馬がいない。ここはちょっと攻めの予想を。
本命にローレルロイス。飛越が巧くスピードもある。昨夏三連勝のあと阪神ジャンプSでロードプリヴェイルの僅差2着に入ったときには次に天下を取るのはコイツだと思ったほどだった。しかし東京で4着と負けて休養。64キロと休み明けで前走は惨敗。しかし今回強気に中山GJに挑戦してきたのには何かしら理由があるはず。そこに賭ける。外国馬二騎と日本の実績馬二頭を相手に。

マイラーズＣ追切情報

赤5＞橙4＞緑3＞青2＞黒1の順に高評価

追切注目馬ピックアップ

カンパニー

４月１３日美浦　坂路・重　南Ｗ・不良　南Ｄ・不良　南芝・不良　北Ｃ ・不良

調教時計

ガスター基地氏短評

馬也半馬身先着

Ｇ前一杯一馬身先着

馬也併入

馬也半馬身先着

Ｇ前一杯先着

馬也

強め

Ｇ前一杯

Ｇ前強め一馬身遅れ

一杯

一杯併入

Ｇ前仕掛け半馬身先着

強め

ハットトリック一本被りの悪寒すらするマイラーズＣ、しかしここで飛ばなきゃいつ飛ぶのって感じの舞台でしょこれ。
これまで穴をあけてきた馬は33秒台のレースラップで好走歴がある馬に目立つ。注意しようとしたらそんな馬今年はいなかった。

ハットトリックは東京新聞杯35.9-47.9-59.8で終い11，7　京都金杯35.0-46.7-58.4で終い12，2　以下条件戦でもことごとく35秒台からのレーススタート、33秒台突入はともかく34秒台前半は免れない当レースでこれまでのような脚が使える保障はどこにもない。終い12秒台になるレースでは外差し馬場でありながら京都金杯があるが、あのパフォーマンスではちょっと物足りない気がする。初コースでもあるので評価は当然下げるべし。たんぱ賞の負け方からも持久力という面では不安のが残るよ。

カンパニーはもっと遅くデビューから36秒台のレースが殆ど。ただ唯一の35秒台突入レースだったたんぱ賞で２着好走からペースが上がる事でより持ち味が出そうな気配。大外枠はいただけないがバッサリ消すには怖い。

本命はアルビレオにする。摂津特別で35秒フラットから大外を回って11.8-11.4-12.4をタイム差無しの２着、５８�`を背負って優秀な競馬と言えるはず。金杯が外差し馬場だった事を考慮すると阪神で外に厳しい馬場状態と枠順の差で逆転は十分に可能。蛯名は阪神マイルが結構巧いと思われ。

対抗にはスターイレブン。前走道頓堀Ｓが35.0-46.7-58.5通過で終い11.6-11.7は合格ライン。去年のローエンが58，4通過で今年は多少速くなると想定しても57，9通過程度、なら対応できる範囲になってきてるし人気が無さそうなここが買い時。馬場状態も枠も良いし。

単穴にはアサクサデンエン。スローで飛んでＨで来るというわかりやすい持久力タイプ。道中ぺースがおちないここは条件が合う。前走は後方からでは厳しい状態だったのだからこの４着は高評価してあげてよい。

あとは持久力戦になれてるテレグノシスとローエングリンの残りだけを警戒。

出走メンバーを見た瞬間、初めて三連単マルチで行こうと思った。
◎はカンパニー。あの強烈な末脚は○ハットトリックに勝るとも劣らない。2走前の京阪杯はいくらスローとは言え鬼すぎる32.9。前走は完全にアンカツのミスで負けている。今度こそはの気持ちだろう。

○のハットトリックは言わずとしれたマイル負けなしの4連勝中の馬。勢いがありそうだが休養を挟んだことによってどうなるか。

▲にアルビレオ。安定感抜群すぎてもう我慢できない。

△ネイティブハート（笑）まぁ今回ブリンカー付けてるしね。ガラッと変わっても不思議じゃない。

　人気馬が後ろに固まりそうなので前残りを狙ってみる。安易とかいうな。
　本命は流れに乗ってるサンデーのアルビレオ。蛯名が最近また出遅れ連発してるのが不安だがそれ以外の不安点はない。外を回っても持ち味が出ないので内枠を引けたのはかなり大きい。軸として信頼。あとは前に行ける馬へ流す。
　ネットケイバの柏木集保たんのこのレースのコラムはちょっと心温まるというか、オヤジもいいもんだと思わせるので読める方はぜひ読んでみてください。ＧＣ見れなくなってサラブレ買わなくなった俺にとっては、もう彼くらいしか参考になる話をしてくれないので毎週読んでます。特に重賞回願は読む価値あると思う。文章ド下手なのは許してあげてｗ

４歳馬２騎、ハットトリック本命カンパニー対抗で馬連１点勝負したいと思う。後ろから行くハットトリックは展開次第で怪しい部分もあるが、この距離なら信頼していいんじゃないでしょうか。阪神コース初めてですが、問題ないでしょう。
カンパニーはここ２走いい脚を使って２着確保。ここ２走、馬体重の増減が二桁だっただけに評価していいと思う。この組み合わせだと２頭とも後ろからいきそうだが、芝復帰初戦ローエングリンやマイルに疑問を感じるプリサイスマシーンは買わない方向で。

ミッドタウンはあきらめたがローエングリンは試合終了じゃない。ノリならきっとなんとかしてくれるはず。高速決着時計型なのだからビバ最強マイラーという扱いでもいいと思うのだが・・・なんでか最近のガンガン逃げタイプは呪われている。昨年は中山記念で完全燃焼した以外は、馬場＋コース条件の相性が合わない・２０００ｍ以上は長すぎ・ハナを譲ってぬるぬるペースにつきあい勝ちきれずといったパターン。あげくの果てにはダート戦で絶望競馬を見せてくれました。正直ありえません、ギャグでしょ。

インチキ宝塚の３着があるけど本質はマイラーなので、今年こそは積極的に逃げの構えを見せて欲しい。マイティスピードも絡むクチだけど、レギュラーメンバーを軽くあしらった一昨年のレースがあるじゃないか！　とにかくスピードで押し切れば逆転される可能性は低い。逃げた馬が一番強いなら馬単頭が鉄則。

ローエンが「ほんとうの」自分の形を作ったときは間違いなく時計勝負になる。こうなってくると対極の能力を争ってきた、ハットリ君、カンパ、ビデオの評価がガクッと下がり、高速時計タイプが急浮上してくる。○にメイショウカイドウをプッシュ。毎回になるが北九州記念はＳクラスでタップ宝塚にせまる素晴らしい時計レベルで、能力面ではローエンを超える可能性も秘めている。展開条件は久々にヒットしそうだし、マイルはベストとは言いがたいが守備範囲でし。困ったのがヨシトミ大先生が病気を引き起こし、小倉大章典で復活と思いきや前回溜め殺しを喰らってしまった。いろんな条件で１２戦連続掲示板に載った安定タイプとは思えない反抗っぷり。思春期は卒業してくれると信じているが、やってみないとわからん。

▲はプリサイスマシーン。本気のローエンと０．２秒差中山記念５着やレベル高かったマーチＳ２着が光る（砂でもね）。カシオペアの糞時計で上がり３３．６があるが、かなり切れ負けするタイプなので、高速決着向きである。マイルＣＳ５着があっても特に意味がなく、今回の距離は適性外の可能性も否定できないが、ローエンペースなら狙ってみたい。

△１番手が東京コース以外の時計の落とし方が凄まじいテレグノシスを抑える。マイルＣＳで自分の末脚は使えたので、阪神でも２着に突っ込むぐらいなら期待できるかも。△２がハットトリック。４連勝すべて同じような展開で勝っていて今回のペース対応はかなり疑問だが、脚質は自分でスローを望む形ではないので連勝馬の上昇も加味して買い。★浅草田園は今までの実績からこの展開がベストマイッチングする気がする。

カンパニーは戦いではなく一人短距離走していたのがここ２戦の内容。無駄に視覚へインパクトのある末脚を使ってる場合はリアルファイトになるといらね。アルビデオは現段階はスロー〜平均そこそこの馬で今回印をつけるだけの理由がなかった。

　皐月賞の本命はかなりビックリだと思うけどこちらは割と正統派な予想になりました。本命はローエングリン。ハットトリックはまだこのミドル展開で強い逃げ馬と当たったことがないし。地力を考えれば常識的にまず負けないだろうと。枠も良い枠でこのコースのマイル戦で連を確保できなければもう終わった馬でしょう。
　対抗はアルビレオ。一瞬という意味では阪神の内を拾えて出来的にも良い今回はチャンス。能力的にも服部君にちょっと劣る程度だと思うし、それは内外で逆転できると思う。
　単穴アサクサデンエン。ミドルの追い込みならこの馬の方が怖い。もしかするとローエングリンを食ってしまうかもしれないので単穴。この馬も切れがあるタイプではないのでペースが速くなっての怒涛の追い込みが強みなのでこのコースは良いはず。
　連下プリサイスマシーン。中距離１周コースのミドル馬なので１６００への対応がかぎ。
　３着にダンツジャッジ。レース内容は良化。落ち目は落ち目なので狙いは下がる。

　例年に比べると異様に骨っぽいメンバーに見える、しかし使われて来ている馬達の地力がしっかりしているだけに休養明けでは厳しい。

　ほぼ印４頭のボックスだがハットトリックは広い競馬場でしか走っていない点が気になり頭は嫌った、唯一の小回りコースだったラジたん賞はクソ仕上げだったので度外視できる、だがそれにしてもその他の前実績が後ろからでもゴチャゴチャしにくい東京・京都というのは結構大きな不安要素といえる。

　カンパニーは究極の切れ味というか恐らく一瞬の加速力という意味では現役最高峰ではないか、実はマイルがデビュー戦以来というのは若干不安だったりするがラジたん賞を考えれば少々厳しい流れになっても末が衰えるとも思えない、恐らく今回もメンバー中上がり最速は見せてくれるだろう。

　もう２頭のアルビレオとスターイレブンは毛色こそ違えどいずれも阪神後者。
　アルビレオは近走の充実振りには目を見張るものがあり仕上げの安定感に厩舎の手腕の高さが覗える、京都金杯では悔しいクビ差だったが意外と脚の使い所が難しいタイプなので阪神ならハットトリックと逆転まで考えられる。
　一方スターイレブンは当地での成績があまり良くないのだが決して阪神がダメなわけではなく道中でしっかりタメが効くかどうかが最大のポイント、変にジタバタせずきっちり折り合えれば位置取りは問わないタイプなので連勝による少々の過剰人気には堪えて頭でも狙いたい魅力がある。