歴史的名馬デュランダルの相手探し。
　テレグノシスが面白いんじゃないか。京王杯、安田、毎日王冠の走りから見て、まだ衰えは無い。秋天の凡走で人気が下がるなら買い。もちろん、脚質的に差し損ねとか勝浦ヘグリのリスクはあるけどデュラとの馬連が２５倍もつくなら買う価値ある。
　押さえにラインクラフト。テレグよりも来る確率高いと思うけど、こんなオッズじゃ押さえどまり。秋華賞はすごく強かったけど、この鞍上じゃチャンピオンにはなれない。へぐって負けるのが当たり前になってる騎手を乗り替りさせられないこの厩舎がリーディングを取ることも永遠に無いんだろうなと思う。
　ダンスインザムードもいいと思う。秋天の着順が良かったから復活だとかいうのはおかしいんだけど、常識的なレースができたことを評価したい。折り合いさえつけば能力は高いんだから好走は間違いない。もちろん、まためちゃくちゃなレースするかもしれないけどね。

このレースはデュランダルとラインクラフトの人気両頭が
頭一つ抜けた存在だと思います。
デュランダルはもう、末は確実でしょう。
どんなペースになろうと、確実に突っ込んでくる。
この馬にマイル戦で先着するには、先行馬しかないと思います。
ラインクラフトは、直線入り口で、２，３番手あたりで先頭を視野に入れている
ような競馬をすれば、デュランダルを振り切れる可能性があるかもしれない。
この２頭の競馬になるとみて、馬単二点勝負。

うん常識的にはデュランダルで何の問題も無いでしょう。スプリント戦こそ取りこぼしがあったものの、このマイルＣＳで連覇を飾っているように、1600mでは一枚違うのは認めざるえない。爪の悪化による長期休養を叩かれてというのも、昨年とまったく同じパターン。スプリンターズＳも予想以上に走れていたのに、昨年同様パフォーマンスを上げてくるなら何も言うことなし。相手関係もここ数年、新陳代謝しておらず新興勢力は牝馬ラインクラフトのみとツイている。単勝1.5倍付近はいたって適正なオッズだと考えていいのだろうな。

ただ何度このデュランダル見ても相変わらず解せん。このマイル王者は連覇を飾りつつも、２０世紀までのマイルＧ�Tでは当たり前なはずのＨペースでは、ニューイヤーＳ以外何の結果も残せていない。02年の当レースはやや時計勝負にシフトしたが、そこまで厳しくないにもかかわらず、モノポライザーに先着を許しているのを僕は忘れていない。「そりゃ本格前だボケッ」　そうですね、さすがにこんなのを引き合いにＨペースはダメだというのは、あまりにもバカすぎる。が、この競馬から３年が経とうとしているのに、いまだ完全払拭できていないのもまた事実。

なぜかと言えば、連覇のレースいずれも展開がぬるすぎたためだ。一昨年はギャラント楽逃げで後続はスローという近代よく見られる（先週もか）バカ競馬。昨年は条件戦並のスローで、マイル戦にもかかわらず出遅れた海外馬ラクティが掛かって高速で先団に取り付いてしまうという、日本のいんちきぶりが露呈し非常に恥ずかしい競馬だった。こんな競馬をいくら勝ったって陸上競技では何の価値も無い。そして追い込み脚質は展開への介入を自ら完全拒否するという、強者が絶対行わない競馬である。陸上は着順を競うものだからこそ、一番強い選手は己の最高タイムを目標にタイムアタックをするのである。100mからマラソンまで、この基本原則を破った選手はいまだかつていない。

デュランダルという馬は自分が弱いから追い込みを選択し、展開の助けを得てなんとか勝利しているのが本当の姿だ。そしてチャンピオンホースとなり挑戦に受けるべき側に立っても、まったくスタイルを変えることなくいまだチャレンジャー気分。まあそれですべてのレースに勝ち続けているなら何の文句は無い。が、こいつはＧ�Tを３回も取りこぼしているのである。そして我々の怒りの元凶キモ添がいつも言い訳するわけだ。今度こそ完全敗北を認めろよと、僕が予想内で書いたこの前のスプリンターズＳでは「この調子でよく頑張った」だの「まともなら互角だった」だの、いつもより輪をかけてひでえコメントを残しやがった。そこまでアウエーで勝利したウイットネスを愚弄するなら、香港スプリントでリベンジしに行くかと思えば、そんな遠征する根性は持ち合わせていないらしい。

いままでラキ珍扱いされた名馬はいた。オペラオー・マンカフェなんか自分の中でラッキー系だと思うが、オペはグランドスラム後も走り続けしっかり負けて王者として受けてたった。Ｇ�T勝利数の割に時計がイマイチなのが気に食わないだけであとは文句なし。カフェは時計がＯＰレベルにすら届かず、王者の責務も果たしていないが、少なくとも寝ぼけた発言はなかった。キモ添の加担もあり間違いなくデュランダルは日本競馬史上最低のラッキー珍馬となった。この馬がまともな王者という材料があるのなら是非とも教えてもらいたい。

こんなラキ珍を１番人気で買うことは、競馬は能力により正当に選別される陸上レースではなく、筋が通らないヘタ騎乗だらけの騎手に、馬券の生殺与奪を握られていると屈服するのと同じ。２０世紀のマイル戦が好きだった自分としては、これ以上アホみたいな展開の競馬なんて見たくないし、そんな展開で作り出された王者が３連覇するなんて我慢ならない。展開が正当なＨペースになったらどうなるかわからない以上はその可能性を探る。

Ｈペースを具現化できるのはローエングリンただ１頭だ。天皇賞・秋のぶっ飛びをはじめ、マイル戦で厳しい展開を作り出し勝利してきた。しかし、その天皇賞事件があってから、まったくローエンらしい逃げが見られない。そりゃ間違いなく後藤はバカだった。ただバカなのはその暴走の責任を吉田に擦り付けた貧しい心だ。自信を持って自分の判断と言い切れば、バカだけど傍観者に批判される筋合いはない。騎手として騎乗馬の能力を低く見積もり、能力を余して負けるのは、批判されても文句は言えないが、高く見積もってバテバテになるのでは完全な結果論なので筋違いだ。それがどうも世間とは真逆の考えらしく、もう二度とあの逃げはしてはならないという、暗黙の了解がこの馬にはできあがってしまった。そしてローエンは社台生産馬である以上、デュランダルに嫌がらせする理由がない。

もうなんか嫌になった。みんながこんなクソ展開を容認して、クソ王者を崇拝するなら、なにもかもぶち壊れてしまえという終末思想にたどり着く。もし牝馬限定級のスローになれば、今まで培ってきた能力・実績すべてが崩壊する。展開に介入しないということはこんな可能性を容認するということだ。改めて見ればこの先行争いの構図は、この前のクソ天皇賞秋と似ている。誰もがタップがいるのでスローは無いなと思っていたが、哲三の裏切りによって絶望スローまで落とされたのは記憶に新しい。ローエンってタップみたいじゃね？　行けば行けるし番手でも早め先頭だからスローは無いというのが一般的な展開予想。しかしノリは現にマイラーズＣでローエンとしては超スローに番手で付き合っているし、ＪＣＤの大失敗を経験している。そして暗黙の了解がある以上野心家ノリとは言え積極的には出れない。ビッグプラネットがかなりの駄馬なので、楽すると決め込めば今週もまた絶望クソ展開になるかも。前半1000mを６０秒位で通過してもう誰も止まらない。こんなクソ競馬で追い込みの愚かさを改めてみんな噛み締めるというのが、超へそ曲がり予想の終着点となった。

京都牝馬Ｓの無意味な競馬で快勝した◎アズマサンダース軸がベストだろう。京都のクソ競馬では実績を残しているし、他馬の相対的比較からは前目の位置取りになる公算が高い。ヒモはクソ競馬こそ牝馬という原則に習って○ラインクラフト▲ダンスインザムード。あとは先行する実力馬をなんとなく抑えた。毒を喰らわば皿までも。否定するならとことんまで行くのがアンチの筋ってもんだ。

　頭は全くの無思考でデュランダルで固定、ほんまにそれでいいのかという気もするのだが蹴飛ばしてまで頭に据えたいと思える穴馬もいない、こんな時は無理に捻っても良い結果が得られた験しがないしこれはもう仕方ない。

　ウィークデイのスポーツ紙の前評判を見ていると今回の人気は全く解せない、ラインクラフトやダンスインザムードはまだいいとしても何故ハットトリックがあそこまで持ち上げられるのか？
　まぁペリエが乗るからってのが最たる理由なんだろうが当のペリエもベースが関西の今年は例年ほどインパクトのある活躍は出来ていない、そもそも鞍上無視で馬だけ見たらハットトリックなんて確実に二桁人気だろうて。

　で、さらに牝馬も全部いらない、そうそう牝馬ばかり続けて来られるほど牡馬も甘くはあるまい、ラインクラフトはメサイアが中途半端にずっこけたおかげで古馬との力関係で利があるとも思えないしダンスインザムードも天皇賞は時計が遅すぎて復調しているのかすら怪しい、アズマサンダースも一つ叩いて上昇はしているだろうが藤岡JKもまだG1で勝ち負けするにはちと早い気がする。

　騎手・枠あたりも総合的に考えて上位と思えるのはサイドワインダーとダイワメジャー、サイドは幹夫も今は流れが来ているし近走実績はメンバー中でも一二、逆に近走ピリッとしていないダメジャーもルメール騎乗で個人的には昨年のコスモバルク＠ＪＣのイメージが被る。

　マイネルハーティーは足りないとは思うのだがデュランダルの３連覇がかかっているだけに刺客の血が騒ぐのではという血のロマンに期待、重りが取れてどこまでやれるかのバランスオブゲームまでを連下として２着付けに。

　以下重り継続のウインラディウスと勝浦テレグノシス、確実に目立ってないが実は最大の上り馬のタニノマティーニを３着で加える。

　◎は14デュランダル。前人未到の同一Ｇ１・３連覇を成し遂げられるか…が、一番の不安だがやはり力は抜けていると思う。スプリンターズＳは、完全に力負けしたが、未だ国内では敵無し。同条件を２度制しているというのは、この条件の適正が高い証拠。…アドマイヤドンのＪＣダートで同じ様な事を思ってたり、前人未到…という点で、２着の感じもするが、はたして…。

　○は１ラインクラフト。距離の合わない2000mで、エアメサイア以下には敗れたがその他とは圧倒的な差を見せつけた。今回は適した距離に戻り、しかも斤量54キロはとても有利。

　▲は２アドマイヤマックス。高松宮記念を勝った事でスプリンターっぽい評価だが、1400とかマイルの方が合うと思う。…というか、強いスプリンターが不在だから1000m馬カルストンライトオとかが台頭してた気もするし。去年６着は不安だが、スピード寄りならチャンスだと思う。

　△は10マイネルハーティー。ムラが多く平気で大敗もありそうだが、大舞台でのアンカツの方が力は引き出してくれそう。トライアルとか人気での重賞・ＯＰで無い状況でまだ成長時という点で、勝負付けの済んだ実績馬より期待する。

　推奨馬券は単勝14、馬連1-14、馬単14→1，2，10、1→14。

　３ウインラディウスは、勝った後オーロＣを目指していた馬だし、それに負けた富士Ｓ組は、上昇するにしてもとてつもない差がある気がする。
　５ハットトリックは、冬場のトップクラスが休んだときに重賞を勝てただけの馬で、安田記念の武豊の捨てだけでは収まらず、四位騎手にも捨てられた馬。買えるのは京都全勝と、ペリエでどこまで…って位か。
　８ダンスインザムードは、もう買わない事にしている…だけじゃマズイので、データ的に。天皇賞は着＆タイムを落としたし、昨年２着で今年成長…とは考えられない。北村宏騎手も関西でプラス…なんて事は絶対無いし。
　12ダイワメジャーは、同脚質の９バランスオブゲームに常に負け、どんなレースでもキッチリ差されているし、ここが初遠征はプラスにはならない。
　13サイドワインダーは、末脚に魅力があった馬が前回はメンバー中４位、福永捨てで、それ以上の着は期待できなさそう。
　15テレグノシスも、今年すべてのレースで前年の同レースより着順・タイムを落としてるし、やはり毎日王冠が最後に買えるレースだったと見てる。馬・勝浦騎手共に京都でもう一花…は考えられない。
　

同一Ｇ�T三連覇というのは普通に考えて偉業だと思う、展開利やメンツに恵まれたとしてもなかなかできることじゃない。デュランダルは好きな馬だし強いと思う、三連覇の可能性は濃厚だ・・・が、鉄板、鉄板言われる馬がアッサリ、または不可解に飛ぶ競馬を我々は何度も目撃してきたはずだ！！！いや、だからって明日そうだ！とは確信を持って言ってるわけではないんですけどね（´･ω･`)

色々展開を考えても、うまい具合に外に入ったデュランダルの大外強襲を凌ぎきれる馬はいない。正直白旗を揚げたい気分だが、それでもなおデュランダルが負ける、飛ぶパターンを考えるならそれはもう先行勢の粘りこみ以外考えられない。デュランダルと同じような位置、もしくは少し前ではお話にならない。

◎はダイワメジャー。正直この馬全然強くないと思っていたのだが今年のダービー卿ＣＴでトップハンデをものともせず１．３２.３の快走。安田記念こそ８着に敗れているが関屋記念、毎日王冠でともに掲示板確保でマイル適正は現役馬のなかでは屈指の存在なのは間違いない。早い時計になっても対応できる事と鞍上が追える外国人ジョッキーに乗り変わっているのはプラス材料。

○に陣営が「前目の競馬で」といっているハットトリック。天皇賞時のパドックでの気配は群を抜いて良かった。その時急遽買い足したのだが結果は７着。しかしながら上がり３Ｆはメンバー最速の３２．６を計時してあの競馬で０．４差ならパドックの評価は間違っていなかったと思う。僕自身、この馬の切れ味は実はデュランダルと遜色ないんじゃないかとも思っている。この馬も今までデュランダルと同じような後方からの不器用な競馬が多いが、ペリエ＋ハットトリック、池添＋デュランダルならば総合力で上回れるんじゃないかと。スムーズに流れに乗ってダメジャ抜けだしたところを一緒にインから抜け出してくる、そんな競馬希望。ペリエにならできるはず。

まぁ結局空気読めない外国人ジョッキーのガチ競馬に期待ということで。こういうときはやっぱり外国人ジョッキーかなと、安易な気持ちがないわけではないですが。

あとは▲ダンムー、△ラインのマイルＧ�T牝馬コンビを。ダンムーには印入れると飛び、無視すると来るという裏切られっぱなしなところがあるが前走の内容ならここでも期待できる。こちらも前々でなおかつ最後の脚もしっかりしているので展開次第では去年以上の見せ場があるかもしれない。ラインはＭＣＳと相性のいい３歳牝馬＋桜花賞馬等ということを持ち出すまでもなくファンなので。祐一、しっかり乗ってください。

　逃げるのは多分ビッグプラネットかタニノマティーニ。この二頭ともため逃げするようなタイプじゃなくスピードに任せて行く馬だと思うので、ローエングリンは恐らくまた控えるのだろうが今回は心配するほどのスローにはならないような気がする。
　本命はラインクラフトです・・・なんかハナを切るような予感がするのは俺だけでしょうか。最内だし引っかかるんであれば行かせるような気がする。ここ二戦は距離も長かったが今回は得意とするマイルだし、古馬初対決でも好勝負できると思う。ヘボ牡馬相手とはいえマイルＣも勝ってるし、まだ時計も縮められるだろう。
　対抗はアドマイヤマックス。右回りはもう問題ないでしょう。同じスプリント戦のＧ�T馬デュランダルよりは距離延長しても問題無い。いちおう持ち時計もあるし、鞍上の手腕込みで期待。
　3番手タニノマティーニ。鞍上の不利（？）を跳ね除けて今年成長した馬。コーナーでだます逃げをする馬なので小回りの方が良さそうだが、前走東京で好走できたのでかなり地力がついている証拠だと思う。須貝も逃げならまだ買える。
　ハットトリック、キネティクス、マイネルハーティーあたりはＧ�Tでレースレベルが上がって通用しなくなる。前者二頭はしかもスローでなければ走らない。テレグノシスは京都合ってない。
　デュランダルは連覇しているとはいえそれほど絶対視できるとも思わない。相手も大した馬がいなかったし、もち時計も何故か33秒を切れていない。少なくとも一点台なら軸にはしたくない。紐まで。
　大穴は三年前の3着馬リキアイタイカン。短距離界のファストタテヤマはまだ健在ですまた3着なら十分ありえる★

メインがまともに当たる日は来るのかと思っていたがどうやらここだ。

まずは当然デュランダル。何回頭の中でレースをしても最後外から差しきってしまう。ただ個人的には本質的にマイラー、とは思っていないんでＨペースになったら２年前の後半11.2-12.1-12.4を見る限り飛ぶ要素はあると思うのだが、だってスプリンターでしょ？
スプリンターのデュランダルが２連覇して３連覇しようかってくらい去年も一昨年も凡レースな訳ですよ。一回安田記念に出てきたら思い切り蹴飛ばしてやったんだけどな。
しかしじゃぁ今年は違うかっていうと天皇賞を見る限りスロー症候群に侵された日本ジョッキーには無理な注文だろうという悲しい結論に達した。

なもんでビッグプラネット、ローエン、タニノ、ダメジャー、ライン、ダンスの隊列でほぼ昨年と同様の、あるいはちょっと速い程度のラップを刻むんじゃないかなと思うので去年のレース上がり３ﾊﾛﾝ11.7-11.5-11.4に対応できそうな馬を選んで見る事とする。

とりあえずハットトリック。単勝８倍ですか、ハーツクライの秋天のように摩訶不思議なオッズだ。東京新聞杯11-11.2-11.7。京都金杯11.6-11.8-12.2と最後の最後まで速いレースを差し切った事は無い。あとこの馬ジリジリ伸びるタイプだから道中のペースが緩んじゃうと届かないんじゃないかなと普通に思う。３角から捲くり気味におっつけるような競馬するか前目で競馬しなきゃ勝機は無いんだろうけどこれまでそんな競馬した事ない。そんな馬だからこのオッズじゃ来たらしゃぁないと割り切れるので消す。この馬買うならペースが上がっての来年の安田記念ですぜ。

対抗にはキネティクス。
叩き３走目で状態は万全の様子。富士Ｓは道中内を通ったもんが有利だったし最後まで差を詰めてるし内容は悪くない。仮にも１人気背負った馬がここまで人気落としたら不気味。小牧の乗り方から見て京都マイル外回りはベストだし直線勝負に賭ければデュランダル以外になら互角に渡り合える。近走34秒台33秒台の上がり連発で堅実、相手なりに走るタイプだろからこのオッズは妙味では。

もう一頭の連相手はアズマサンダースで決まった。明らかに叩き台の府中牝馬など眼中に無し。スローの京都牝馬特別11.4-11.1-11を差し切った脚は強烈。尻上がりラップは素直に評価してよし。５ﾊﾛﾝ通過が６１秒５だから当然速くなるんだけど「道中緩めば一瞬で動ける脚がある｣という事が重要な訳で。京都金杯が35，0-58，4通過で去年のマイルＣＳが34，9−58，4と似通ってるんでこれ押し切れない以上先行したらほぼアウト。真ん中くらいで直線外に出して初めて連圏内。スイープやダンスに揉まれてきた４歳牝馬は高レベルだ。

ラインクラフトはどこから競馬するのか知らないが位置取り難しそう。ダンスはもっと危ないか、去年みたいに外からスムーズに競馬して２着。今年は天皇賞の結果をうけて｢もう少しタメてデュランダルより早めスパートで押し切り｣てそんな器用な人馬じゃないだろと。個人的には買うけど紙面上では印が回らないので２頭は無印扱いになります。

直線一気に腹を括ったマイネルハーティー、先行雪崩込みが可能ならのダイワ、人気無さすぎるって事でサイドワインダー。去年同時期に京都マイルを好内容で快勝してるアルビレオなど基本は外枠の差し馬を拾う。ハイペースになったらデュランダル飛ぶかもしれないけどそうなったらレースは面白そうなので後悔無し。

　デュランダルは嫌いだ。マイルの追い込みはトロットサンダーだけで良い。というのは冗談なんだけど、デュランダルはどう考えても差しきってしまいそうなのだ。ならば、俺の存在意義はないしおもんない馬券を買って当たってうひょーとか言ってれば良い。予想としてはおもんないくらいおもんなくなるのでデュランダルが出るレースは買いたくない。

　しかしデュランダルが出るレースで一つだけ言える事がある。デュランダルより後ろ、或いは同じような位置で勝負する馬には用はないということ。これだけはほぼ間違いない。と同時にもしデュラを２，３着付けで買うなら前を買うしかないじゃんっと。

　本命はダメジャー、、、もといダイワメジャー。まずコースが全く別なダービー卿ＣＴを見る。ミドルラップで最後まで止まらずの圧勝。負けたレースを見てみる。毎日王冠・関屋記念→キレ負け。安田記念→４４５３。と、今年に入ってからはそれなりの理由がある。ダイワメジャーの好走パターンは先頭集団から直線で一気に抜け出して粘りこむ時なのは言うまでもない。ならなんで東京やら新潟外が駄目なのかと言ったら、４角までに実質的な距離差を作れないから。だからキレ負けしてサイドやらなんやらに差されちゃう。決してばててはない、というのが激しくキーポイント。今回は公務員ジョッキー→和禿→ルメールと明らかに積極的に仕掛ける騎手に代わった。京都外でビッグプラネット、タニノマティーニ、ローエングリンを見ながらの４番手追走でバラゲー・ラインクラフト以外にロクな先行馬もいないので実質的な距離差を作りやすい展開が予想される。京都外は直線長いけど坂がないのでそこまで極端に止まらないしなによりダメジャー自体がミドルラップに強い馬×ルメールの豪腕で今回ばかりは頭を狙い撃ちだ。

　対抗も先行馬タニノマティーニ。これも前走の東京の乗り方が激しく巧かった、というより京都外で再現すればまずウインラディウスには捕まらないだろうなというほどの内容。この馬は時計面でダメジャーに劣るので対抗と言う位置。もしミドルラップをつくるならこの２頭でワンツーというのもあながち無理でもなさそう。

　単穴にキネティクス。デュランダルより前で競馬する差し馬で早めに仕掛けることが出来れば頭まで。デュランダルに交わされてしまえばそれまでの３着ヒモというダブルアタックで。

　連下はヅラ。

　３着ヒモはテレグノシス。相変わらずそんな人気してないし東京専用とは言え京都外なら３着争いには流石に食いつくんじゃね。

　武豊公式ＨＰ見てハゲワロス。以下引用「やっぱり、勝ち負けという気持ちがわき上がってこないときは、出るものではありませんね。」やる気無しやんｗ

　本命はミリオンベル。完全に本格化してる。こんな斤量で走れるのも今回が最後だろう。（どっかで似たような台詞聞いたことあるような）勝ち負け必至。
　相手は人気サイドで大丈夫なんじゃないか。俺は単勝を買うけど。

これはハンデも魅力のミリオンベルでよさそう。
安定感抜群で初の府中もこなす。
相手にはトウショウギア。
距離短縮で巻き返しは必至だろう。
テンノリの鞍上には半端な騎乗には成らないで欲しいが。

Ｇ�Tよりも霜月Ｓにドキドキしている人間もそうはいないだろう。現行マイル戦とデュランダルをけちょんけちょんにこき下ろしてるのとは正反対に、ダート短距離戦はどんな馬でも強いと妄信している。あなたもトウショウギアがマイルＣＳ出てれば勝ってただろうなと、本気で考え始めたらこの不治の病に感染していますので注意が必要です。

このレースはかなり簡単な部類。強い馬がはっきりしており、その中から適切な軸馬を選定する。上位陣が崩れる可能性が少なからずあるので、きっちり着を拾ってくれるヒモを的確にチョイスする。トウショウギアがいるので展開を細かく検討する必要もなければ、紛れなんかもゼロなので楽チンこ。

能力順はサート＞サンライズ＞ギア＞＞微妙な壁＞＞他と、この３頭が抜けている。ただどの馬も近走に問題がある。まず一番強いニホンピロサートだが、昨年のプロキオンＳを最後に自分らしい時計がほとんど出ていない。中央競馬ではまったく競馬になっていないし、地方交流ではさきたま程度で辛勝、東京杯ではジェダイの後塵を拝す無様な内容。ＪＢＣスプリントでは一線級との差がはっきりと見えてしまった。ピークを過ぎているのは疑う余地無く、評価落ちは仕方ない。でもこのメンバーだと今年のプロキオンＳ８着がなかなかの評価点となるだけに切りきれない。人気落ちが見られるだけに▲までにしておく。

２番目に強いサンライズキングだが前回はある程度仕方ない。Ｈペースぶっ飛びのトウショウギアを２番手から追いかける形となってしまった。単純な計算からはもう少し粘ってもという気がするが、バテた競馬の着差を測るなんてほぼ無意味でしょ。能力を上に見積もった蛯名の考えがあったのなら責める理由はない。今回は得意距離への短縮で好走は必至。一番の問題はシリウスＳの競馬があまりにも悪すぎた点だ。早めに手が動きまったく伸びない競馬だったが、やや後ろの位置取りでベストじゃないにしてもこの凡レベル時計決着に対応できないのはありえない。実際起こったのだから仕方ないけど、この敗戦はやや疑問となったので○まで。

◎トウショウギアならほぼ万全。前回は上記のとおり問題外。暴走して止まるならやむなし。１４００ｍまでの通過タイムが優秀で一気に止まったのなら、調子落ちの可能性は否定されるし、得意距離への短縮ならまず止まることは無いだろう。有力馬に劣化の気配を感じる今なら大物食いで世代交代を果たす。問題はヨシトミ大先生だけとなる。彼は公務員と言う異名を持つほど普通の競馬が大好きで派手な競馬ができるのか…シロキタゴッドラン以来見た記憶が無いけどどうなんでしょ。掴ってるだけでいいから変なことしないでね。逃げ馬を軸に据えたら当然頭勝負。

ヒモには順当に強いし東京でこその△メイショウサライ。アンタレス３着の時計実績が光り、距離もこなせる△サワノブレイブ。ダート短距離にフロック無し★エンゲルグレーセまで。鬼門の３歳エイシンヴァイデンが急に走ったら泣きます。

　◎は13ニホンピロサート。59キロと年齢の不安はわかるが、まだまだトップクラスで戦っているレベルでＯＰ特別でＪＢＣ断念組やそれ以下に負ける訳にはいかない。乗り替わりだが、裏がＧ１だし、藤田騎手ならまだマシ…と思うところもある。

　○は12メイショウサライ。この馬自体初の休み明けでどうか？という所もあるが、常に上がりもよくＯＰ勝ちもあり期待する。あとは、ホントに休み明け次第。

　▲は１バロンカラノテガミ。最内枠だけ不安だが追って堅実だし、何よりＯＰで好勝負してる中での斤量が52キロは絶好。

　△は16ショーストッパー。ここ二走は芝を使っていて比較にならず、ダート変わりと斤量51キロは魅力充分。

　更にに３ミリオンベル。前走通り…という評価だが、ＯＰに落ちて斤量+１位なら依然好勝負が期待できそう。

　推奨馬券は、単勝13、馬連13−12，1，16，3。７トウショウギアは毎度の事だけど大先生騎乗という事で切った、もし断然１番人気ならヘタレ２着っぽいけど。

　先生がトウショウギアをどう乗りこなすかが見所。レース後、また罵声が聞こえてくるような気が・・・。
　春先東京のＯＰ勝ちがあるメイショウサライ本命。斤量も問題ないし、東京コースも合ってる。